316
我是蔚来ES8车主，来自厦门，我提的车型是"2023款 75kWh 行政版"，购车价54万，开了322公里，综合油耗0.0L，下面分享我的真实用车感受！
一、外观与内饰的感受
大气但不笨重：作为一个稍微有点颜控的人，ES8作为中大型的SUV外观上基本无可挑剔。车身长度是比较长一点但是没有那种笨重感，整体看上去很酷。车漆选择的是曙光金，这个颜色比较低调，同时轻奢有质感，这个颜色真是把我这种职场人拿捏住了。
选择了灰色的内饰顶棚，灰色显得比较宽敞嘛，也比较耐脏。
二、舒适性感受
乘坐空间大一个是出于家庭出行的考虑，6座基本满足了我家出行的一个需求，一排二排基本上是很宽敞舒适的。第三排第三排可能稍微有点挤但是一般其实坐不满第三排，而且三排没那么舒服相较于前面，但是又可以备用着有多的人坐，平时也能放一点东西；还有一个就是乘坐空间大我觉得能给我带来安全感，驾驶啊乘坐的时候很自在。
三、驾驶和动力感受
驾驶感受：ES8的性能感受还是非常不错的，是难得的路感和舒适平衡的很不错的一台车。刹车灵敏性：刹车距离是比较短的，防止点头什么都抑制的很好。我开的比较多的基本都是市区的路，目前来讲乘车体验都非常的平稳，不会像有一些电车做的会晕啊什么的。开空调/满载加速：油门对速度的反馈很灵敏。运动模式下开的很爽，加速很快，开车的那种速度爽感就很明显了。油耗方面，续航方面，市区内基本满足，自驾游出门玩还是有点焦虑。然后实际续航比官方的稍微弱一点。冬季还没体验过，不过应该也是要打点折扣。人多行李多也要打点折扣，下来差不多300km一次75度电池充满，冬天应该两百多吧。
四、总结
1.最大的优点。一直觉得家里车太小！想升级一个空间大一点的新车！终于入手了蔚来ES8！最喜欢的就是那个第二起居室的理念，六个电动调节的座椅每个人坐起来都特别舒适！外观很像揽胜，蛮霸气蛮帅的毕，竟是冲空间去的，大肯定是最喜欢7月19号提的车，开了快一个月了，用车频率也比较高，整体使用下来有点小不足但是还是处于一个优大于弊的状态。
2.有什么缺点。电车的续航一直都是目前的问题，加上其实ES8属于比较耗电的车。平时日常出勤在市区换电方便基本不存在问题，但是如果想和家里自驾出远门还是会有点的焦虑，炎热夏季出门也会打点折扣。好在换电升级的后续服务都是比较到位的，希望早日能够进一步升级一下电池。第三排的乘坐体验没那么好，也比较狭窄大人乘坐可能不太舒服。因为车身车重比较大，对轮胎还是有一点负担，在经过一些拐弯啊或者不平整的路段的时候前两排会好一点，第三排车身的晃动感还是很明显的。下面来说说优点。
3.值不值得入手。这个价位这个配置蛮不错的，基本符合家里的预算和期待。而且选配真的很多很吸引人，其实没有考虑性价比的东西。
内容由作者提供，不代表易车立场
